Штрафная мифология: водительские байки против суровой правды жизни
Среди автолюбителей циркулируют устойчивые мифы, связанные со штрафами. Доверяя и следуя легендам, водитель легко может получить лишний отнюдь не сказочный штраф, а то и не один. Поэтому рассказываем о штрафной мифологии популярно.
ТОП-10 популярных среди водителей мифов
Перед вами подборка наиболее распространённых мифов о штрафах:
1. На все штрафы действует скидка в 50%.
У многих водителей крепко засело в памяти “оплати штраф в течение 20 дней и получи скидку 50%”. Однако подобного рода “скидка” действует не во всех случаях и её не будет, если:
был за рулём без прав;
нарушил правила проезда через ж/д пути;
причинил вред здоровью участникам ДТП;
водил авто в пьяном виде или передал управление авто пьяному водителю;
отказался пройти медосвидетельствование.
Также “скидки” не предусмотрены на штрафы при повторе в течение года следующих нарушений ПДД:
проезд на красный свет светофора;
выезд на “встречку” или трассу с односторонним движением;
превышение скорости на 40–80 км/ч;
управление авто, не поставленным на учёт в ГИБДД.
2. Все штрафы имеют “срок годности”.
По закону все штрафы ГИБДД аннулируются через 2 года с момента вступления постановления в силу. Но есть нюанс, о котором многие забывают: исполнение наказания нередко возлагается на судебных приставов, а для них сроки не предусмотрены – будут искать, сколько надо. Известны случаи, когда неплательщика находили и через 10 лет.
3. Невыпуск в “загранку” грозит только неплательщикам алиментов или кредитов.
Так думают многие водители и ошибаются. За неоплаченные вовремя автоштрафы тоже не пускают за пределы Российской Федерации.
Согласно закону № 229-ФЗ, если у водителя набежало штрафов на сумму от 30 000 руб. и выше, то приставы могут запретить ему выезд за рубеж. Незадачливого неплательщика развернут прямо в аэропорту. Даже если сразу погасить долг, уехать в тот же день вряд ли получится, ибо приставы должны принять решение о снятии запрета, на что может уйти несколько дней.
Чтобы исключить эту крайне неприятную ситуацию имеет смысл отслеживать свои штрафные долги на Госуслугах или на сайте ФССП. По крайней мере, стоит проверить их перед запланированным отъездом.
4. Штраф выписали и он сразу вступил в силу.
К счастью, этот миф не соответствует реальности. Штраф вступает в действие через 10 дней с момента вручения постановления или прихода письма “счастья” в ваше почтовое отделение. Эти 10 дней даются водителю на обжалование штрафа. Порядок обжалования прописан в ст. 30.1 КоАП РФ.
5. “Аварийка” спасает от штрафов.
Включение “аварийки” не даёт водителю права нарушать ПДД и никак не защищает от штрафов. Включенная “аварийка” лишь сигнализирует другим водителям о срочном маневре, но не отменяет ПДД. Автоюристы рекомендуют не забывать выставлять знак аварийной остановки. В этом случае инспекторы ГИБДД будут более снисходительны, однако от штрафов с камер это не убережёт.
6. “Островки безопасности” созданы для отдыха и парковки.
Буквальное понимание понятия “островок безопасности” подталкивает водителей к остановкам на данном участке (обычно остановки происходят перед съездами на трассах, когда водители перепроверяют правильность своих маршрутов) или даже парковкам. Подобного рода поведение - нарушение ПДД и чревато штрафом в 500 руб. согласно ч. 1 ст. 12.16 КоАП.
7. Легковым авто техосмотр можно не проходить.
Многие водители уверены, что в России полностью отменили техосмотр легковых машин. Однако остаются ситуации, когда легковой машине всё равно придётся пройти техосмотр для получения диагностической карты:
если авто поставили на учёт по прошествии 4-х лет с года изготовления;
если произошла перерегистрация автомобиля (старше 4-х лет, считая от года изготовления) при смене владельца;
если произошла перерегистрация авто по причине изменения конструкции, в том числе, для соблюдения требований законодательства Евразийского экономического союза.
Водители, которые верят в миф “о необязательности техосмотра” для всех легковушек рискуют попасть на штраф в размере 2000 руб. согласно п. 1.1 статьи 12.5 КоАП. Кроме того, авто без техосмотра, если он необходим, нельзя перерегистрировать на нового владельца.
8. Гарантированные штрафы на “вафельной разметке”.
До сих пор среди водителей ходит легенда, что любая остановка на “вафле” после возгорания красного сигнала светофора приводит к штрафу. На самом деле наказывают на 1000 руб. по ст. 12.13 КоАП только если автомобиль создал препятствие для проезда других машин на разрешающий сигнал.
9. Если скрутить номера, то за неоплату парковки не будет штрафа.
Эта легенда распространена среди автовладельцев мегаполисов, таких как Москва и Санкт-Петербург. В крупных городах много платных стоянок и водители скручивают номера, думая, что это верный способ “обмануть систему”.
Однако “система” в лице чиновников нашла управу на эту водительскую хитрость: автомобили без номеров увозят на спецстоянки для проверки полицией на предмет угона или иного криминала. Если машина была припаркована без нарушений и парковка была оплачена, водитель получит своё авто со спецстоянки бесплатно. В ином случае автовладелец заплатит штраф за неоплату парковки или другое совершенное правонарушение, а также оплатит перемещение авто на спецстоянку и пребывание на ней.
10. По парковкам можно объезжать пробки.
Водители, которые верят в этот миф, получают внезапные штрафы, связанные с разметкой. Пересекая парковку, авто проезжает парковочные места, очерченные специальными линиями, которые тоже считаются разметкой. Если такой водительский манёвр “увидит” дорожная камера, то водителю “прилетит” штраф размеров в 500 руб. согласно ч. 1 ст. 12.16 КоАП.
Заключение
Мы вспомнили о наиболее распространённых водительских мифах, вера в которые внезапно и больно бьёт водителя по кошельку. Однако далеко не все ситуации можно свести к спискам верных и неверных решений.
В спорных и неочевидных для группы разбора ГИБДД и суда случаях лучшим доказательством правоты является видеозапись вашего видеорегистратора или комбика, которая поможет обжаловать необоснованные обвинения и штрафы.
Будьте осторожны на дорогах, берегите себя, свой автомобиль и пассажиров.
Благодарим за внимание, лайки и драгоценные комментарии.
Изображения сгенерированы нейросетью
Автор: Светлана Зотова
Редактор: Николай Виноградов