На данный момент в рынке существует великое множество производителей данной запчасти. Pravt,Автомагнат,Riginal и многие другие.
Всего модификаций водяных насосов для Газели с этим мотром 4216 две, и отличия всего то в диаметре штуцеров, которые можно перекрутить со старой (в крайнем случае).
Сам же завод, автор автомобиля Газель, эксклюзива не изготавливает,что касается водяного насоса, вообще собственного производства на заводе не так уж и много, большинство деталей закупаются там же в Китае и качественно упаковываются в оригинальную упаковку.
4216-1307010-10 вот собственно артикул той самой помпы которую все газелисты регулярно меняют, а менять ее нужно пости кажные 20-40 тысяч км.
Так зачем же тогда переплачивать за китайскую помпу с китайским сальником и подшипником но красиво упакованную в брендовую упаковку если по факту в автомобиле без упаковки встанет та же деталь что и из нонейм бренда?
Правильно, смысла в этом нет ни какого.
Почему именно этй деталь можно покупать на ВБ? Ее поломку можно спрогнозировать по люфту шива, по шуму подшимпника, да и вообще при стоимости +/- 2000 рублей ее можно держать прозапас, это для машины которая зарабатывает деньги.
