Всем привет! На этих тёплых выходных по окрестным областям решили не кататься, а заехать на дачу и открыть сезон шашлыка))
Пока были на даче, заглянули к другу, потрепались, повспоминали прошлое, построили планы на будущее. Пока стояли и разговаривали, у Котейки врубился "карлсон", причём с таким звуком, как будто Фрекен Бок попала по нему не только выбивалкой, но и пару раз тыкнула для уверенности отвёрткой. Подумав как следует, приговорили подшипник у вентилятора. Взял у друга смазку литий-калиевую №158, синюю такую. температурный режим у неё от -30 до +110, что, собственно укладывается в рабочую температуру вентилятора.
В недавних поездках с женой в Тулу обсуждали тот момент, что из Тулы мы чаще всего стараемся выехать после заката, а в планируемых майских и июньских поездках вообще понятно, что приезжать будем затемно 100%. И всё меньше и меньше мне нравился свет на Котейке — лампочки решили покинуть нас. А поскольку у котеек зрение должно быть отличное — было принято взять что-то хорошее, солидное и долговечное.
Хитрый глаз
Пересмотрев пару десятков обзоров, перечитав кучу отзывов, перелопатив всякие характеристики и добавив видосы по установке в избранное, выбор свой остановили на светодиодных лампах ORION от iBOX. Прежде всего производитель нам известный, в Котейке стоит комбо-устройство от iBOX, он хорошо себя зарекомендовал за время использования, что было весомым доводом в пользу этой марки.
Также во многих обзорах отмечали сочетания довольно яркого освещения дороги при отсутствии ослепления встречных, а сварщиков я на Тульской трассе насмотрелся ого-го сколько, даже приходилось один раз тормозить и промаргиваться. Поэтому "экологичность" света в плане заботы об окружающих тоже для меня была не на последнем месте.
Цена не самая низкая, но я считаю, что свет — это не та деталь, на которой можно экономить.
Коробочка
С обратной стороны
Лампы приехали аккуратно упакованные в коробку, там же лежат перчатки для установки и буклет про цифровую гарантию, очень удобно.
Комплектность коробки. Особое спасибо за перчатки, не пришлось ставить использованными и промасленными или бежать за новыми.
В целом, установка очень простая. Особенно если вы сервисмен. Если вы рукожоп как я — придётся немного попотеть.
Располагаемся поудобнее и поехали!
Откручиваем заднюю крышку с фары, дотягиваемся до скобы-пружинки, оттягиваем в сторону и отщёлкиваем колодку. На этом этапе нам нужны перчатки, если вы ещё не одели их.
Старая лампочка с мутным стеклом. Своевременная замена ламп получилась))
Достаём колодку, стараясь не повредить старую лампочку.
Колодка для лампы.
Враскачку вытаскиваем старую лампочку, вставляем новую, не оставляя своих отпечатков пальцев))) Мало ли))
Лампу всё равно стараемся не мацать))
Дальше самое весёлое. Отогнув аккуратно пружинку-скобу, вставляем лампочку в фару, после чего аккуратно прижимаем её скобой, цепляем скобу за специальный крючок. Этот этап занял больше всего времени, ибо руки у меня кривые, а фантазия у инженеров-южнокорейцев больная. Ибо кроме как щупальцами там ничего с первого раза не устанавливается. И со второго. У меня на это ушло 45 минут. И ещё столько же на вторую фару.
Встала без проблем, т.к. цоколь H4 / H19 у лампы сделан универсальным
При установке обнаружил, что лампа Orion немного длиннее за счёт вентилятора охлаждения, поэтому пришлось из крышки фары вытащить ставший каменным влагопоглотитель.
Старый каменный влагопоглотитель
Если будут потеть фары — положу туда новый, посмотрим.
Лампы в сравнении
В аккуратном сравнении в коробочке.
Результат оправдывает всестраданиястарания.
Довольная морда
Свет хороший, ровный, аккуратный. Не слепит меня как водителя и встречных. Даже если встать напротив машины — яркой засветки нет, пучок света направлен на дорогу.
Прямо напротив — не бьёт в глаза
Фото с противоположной стороны улицы — в глаза не попадает яркого света.
Не слепит
Вот свет старый, который был.
Старый свет жёлтый и подслеповатый, несмотря на яркость.
Вот новый, светит хорошо.
Зарулил к гаражу — вот ближний свет на гараже
Вот дальний на гараже
Там же испробовали освещение в темноте, как это будет смотреться на тёмной дороге
Ближний в гаражах
Дальний в гаражах
Прокатились женой вечером — придирчиво всматривались в освещение:
Вот пятно при ярком освещении дороги
А здесь фары освещают дорогу лучше, т.к. освещение фонарями хуже.
Теперь зачем мне мороженое и прочие странные вещи.
Минутка психоделической инсталляции
Набор для лечения карлсона. И вовсе это не варенье.
Взял баночку от мороженого, положил туда смазку и развёл со спиртом, потому что она очень густая. Набрав в шприц, побрызгал в район подшипника вентилятора.
Полечили.
Поможет или нет — посмотрим чуть позже, когда смазка получше разойдётся. На первое ощущение стало чуть тише, но помним про эффект дефлопе))) Очень хочется, чтобы смазка помогла, в противном случае придётся скидывать "карлсона" и смотреть, что там может так хрустеть. До большой майской поездки на отдых осталось немного, поэтому стараюсь всё быстрее привести в порядок.
Вот такой вот пост получился, спасибо, что прочитали!