Круговой обзор с iBOX (2025)

Нужно было сразу брать комплект- видеорегистратор плюс камера заднего вида, как говорится, чтобы два раза не бегать в магазин. Но я пошел по сложному пути. Если что, речь идет про мой видеорегистратор iBOX Epic WiFi Dual. Его можно дооснастить двумя видами камер, внутрисалонной и универсальной, так сказать, уличной)) Я же, дооснастил его уличной камерой, с влагозащищённостью IP67, но для установки внутри салона)) Итак, приобретена камера заднего вида iBOXRearCam FHD11. Вот такой комплект у меня должен был получиться изначально:

Характеристики камеры на обратной стороне коробки. Коробка довольно добротная и защитит камеру при транспортировке.

В комплекте идет, естественно, камера заднего вида, кабель для камеры длиной 5,5 метров, два самореза и пластинка двухстороннего скотча. Крепление либо на саморезы, либо на скотч, как в моем случае, т.к. камера будет устанавливаться на заднее стекло.

У кабеля имеется возможность подключения провода питания с фонаря заднего хода. Актуально, для других моделей видеорегистраторов с функцией "Ассистент парковки". Т.е. при включении задней передачи будет выводиться изображение на экран видеорегистратора с парковочными линиями.

Подключение камеры к видеорегистратору осуществляется с помощью разъема jack 2.5. А у камеры имеется разъем 4 pin, что говорит о том, что камера не имеет микрофона для записи звука. Будет только передача изображения на регистратор.

Камера довольно маленькая, видел с таким разрешением намного больше камеры бывают. Да, разрешение у этой камеры Full HD 1920x1080p (25к/с) и широкий угол обзора в 160°. Никакие детали не останутся скрытыми от нее.

Начинаем скрытый монтаж проводки! Начал с салона от места крепления видеорегистратора. Начало положено совместно с кабелем питания видеорегистратора. Кстати, темное пятно на стекле — это площадка крепления видеорегистратора. Крепится на нее он с помощью защелок.

Далее, кабель питания уходит через стойку в бардачок, в розетку. А вот кабель на заднюю камеру пошел под резинкой двери. У резинки как-будто специально есть место для проводов, как кабель канал. Не первый раз там укладываю провода. И так до двери багажника, аккуратно прокладываю провод.

Пока протягивал провод Видеорегистратор снимал со стекла, чтобы не смахнуть его и не повредить.

Дотянул провод до задней части машины и отмерил сколько провода нужно до места установки камеры, чтобы остаток провода в скрутке оставить под потолком, а не тянуть ее в дверь. Кстати, длины провода куда более чем достаточно, чтобы установить камеру даже на улице.

Далее самое сложное — протянуть разъем с проводом через гофру в крышку багажника. Осложняется все это морозом в минус 10 градусов. Но, кстати, провод не дубовый, а эластичный. Значит не переломится в гофре зимой. Сложность только в замерзших пальцах… т.к. в перчатках работать не удобно. С помощью толстой проволоки и заклинаний кабель камеры протянул в дверь! Ура! Маленькая победа))

Устанавливал камеру через пластиковую проставку на стекло, т.к. стекло имеет большой угол, а камера должна быть установлена горизонтально.

Наконец-то все установил, провода уложил и закрыл все это пластиком. Сразу стал другой вид в багажном отделении.

Далее переместился в салон для его крепления на стекло и подключения проводов. Получилось все цивильно. Никаких лишних и свисающих проводов.

Ну и мое любимое — это онлайн трансляция с камер на экране смартфона через фирменное приложение iBOX Assist. Очень удобно позиционировать камеры с помощью этой функции. Выяснилось, при первом просмотре — камеру нужно немного опустить вниз, что я и сделал позже. Благо, у нее есть регулировка угла наклона.

Как видно даже на скриншоте, не смотря на тонер 5-ку, картинка яркая и четкая. Честно, я ожидал худшего результата. Со светочувствительностью у матрицы все в порядке. Кстати, забыл указать, что матрица у камеры — Galaxy Core 2053